Les interrupteurs à membrane pour voiture que nous choisissons sont de conception composite multicouche, comprenant une couche de circuit flexible (FPC ou PET), des particules métalliques (feuille de pot), une couche d'étanchéité et des panneaux résistants aux intempéries, la pression sur le circuit conducteur des particules métalliques déclenchant des signaux, adaptés aux vibrations de la voiture, aux différences de température et à d'autres environnements complexes.